L'intervento ai dipoli ha comportato l'innalzamento di un nuovo palo a 5 sezioni, per un totale di circa 8 metri di altezza, per sorreggere (per ora) un dipolo per la banda dei 40 metri ed un dipolo per la banda degli 80 metri.
Entrambi montati nella configurazione a V invertita, con necessità di nuova taratura visto lo spostamento dalla precedente posizione, diventata impossibile per nuove installazioni che rendevano necessario il riposizionamento.
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| In primo piano il nostro palo e sullo sfondo il traliccio delle Ferrovie dello Stato. |
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| Vittorio i6dvx alle prese con il fissaggio dei tiranti. |
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| I residui della taratura degli stub...... |
Anche le gamme dei 40 e 80 metri sono perfettamente operative...... Prossima attivazione ... IQ6SE!
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